【ITBEAR】日本中部经济产业局近期组织了一场专注于纯电动汽车（EV）技术的研修活动，吸引了约70家汽车零部件企业的参与。活动中，企业代表们参观了EV拆解展示设施，深入了解了中国产EV的设计与构造特点。 在拆解基地，比亚迪ATTO3、蔚来ET5、特斯拉Model Y等16款车型共计9万多个零部件被详细展示。其中，比亚迪ATTO3因其低成本高销量的特点成为关注焦点。 拆解机构分析指出...

【ITBEAR】随着环保意识提升，新能源汽车逐渐成为众多消费者的购车首选。然而，部分车主因对新能源车了解不足，在购车过程中遇到了不少问题。本文将揭示购买新能源车时需避免的三大陷阱，帮助消费者做出更明智的选择。 智能化是新能源汽车的一大亮点，但也可能成为车主的困扰。部分车型开机需观看广告，给智能化应用带来了负面影响。 对于没有家用充电桩的车主来说，购买纯电车或增程式汽车需谨慎。相比之下...

【ITBEAR】新能源汽车充电方式多样，车主如何选择最适合自己的？随着新能源汽车市场的不断扩大，充电桩的种类也日益丰富。本文将为您详细解析各种充电方式的特点，帮助您做出明智选择。 快充充电桩以其高效便捷的特点，成为长途旅行和急需补电车主的首选。功率范围广泛，从30kW到超240kW，能在短时间内为车辆充满电。 相比之下，慢充充电桩则更适合日常使用和长时间停车充电...

【ITBEAR】随着秋季的到来，汽车陪驾、陪练服务在网络平台上的咨询量显著增长。许多“本本族”、“菜鸟族”以及新车主都希望通过专业陪驾提升驾驶技能，确保行车安全。然而，汽车陪驾行业尚未形成明确的规范和标准，存在诸多乱象和法律风险。 在陪驾服务中，教练的资质成为消费者关注的焦点。一些陪驾教练仅取得驾驶证不久，甚至未取得教练员资格，给消费者带来安全隐患。因此，选择陪驾服务时...

【ITBEAR】在北京，一场聚焦AIGC应用发展的盛会——“2024年度AIGC应用发展高峰论坛暨AIGC100年度评选”结束。此次论坛由非凡资本与非凡产研联合举办，期间揭晓了备受关注的“2024 CHINA AIGC 100”榜单，新壹科技凭借在生成式AI领域的杰出贡献荣耀上榜。 新壹科技，作为国内AIGC技术服务领域的佼佼者，一直深耕于人工智能视频领域。其自主研发的新壹视频大模型...

【ITBEAR】汽车市场近期迎来了一股增程式汽车的研发热潮，这一转变令人瞩目。几年前，增程式汽车技术曾被部分车企视为过时，然而如今，它却成为了高端豪华车型的代名词。相比之下，插电混动车型则更多地占据了平民市场。 插电混动车型曾因其可油可电的特性备受青睐，被视为固态电池未普及前的最佳方案。然而，随着时间的推移，插混车型的劣势逐渐显现，如油电切换时的顿挫感以及较弱的电瓶对高阶智能驾驶系统的限制。...

【ITBEAR】吉林省近日对汽车置换更新政策进行了调整，商务厅发布了相关补充通知。根据新政策，原有的三档补贴标准被扩展为四档，以适应不同价格区间的购车需求。 对于新能源乘用车，根据购车金额，补贴力度有所不同。具体而言，5万元以下车辆补贴4000元，5万至10万元补贴6000元，10万至15万元补贴8000元，15万元以上则补贴13000元。 传统燃油乘用车的补贴政策也有所调整...

【ITBEAR】微信，这款被誉为“国民级应用”的软件，近期动作频频，引起了广泛关注。先是鸿蒙原生版的内测启动，紧接着是“搜索直达”功能的推出，这一系列动作预示着微信在功能更新上的加速。 微信“搜索直达”功能的推出，让用户能够直接从搜索结果跳转到对应功能界面，极大地提升了用户体验。而这一功能的背后，是微信对搜索功能的重视和AI技术的引入。 微信搜索功能的进化，不仅仅停留在“搜索直达”上...

【ITBEAR】随着2024年的深入，汽车行业在智能驾驶领域的竞争愈发激烈。华为、小鹏等企业纷纷推出城市智能驾驶系统，广汽则将激光雷达技术引入15万价格区间，奇瑞也宣布将加大智能化投入。这一系列动作标志着智能驾驶技术正在快速普及。 当前，超过半数的新车已具备L2级以上自动驾驶能力，这预示着智能驾驶的拐点即将到来。高阶智能驾驶功能正逐渐成为影响车辆销量的关键因素...

【ITBEAR】高阶辅助驾驶系统历经多年发展，从依赖高精地图到实现全国无图驾驶，再到如今火热的“端到端”技术，已成为行业焦点。众多车企，包括新势力与传统厂商，均积极投入其中。 小鹏汽车自动驾驶负责人李力耘近期在接受采访时，深入探讨了端到端技术的细节与挑战。他指出，端到端技术虽热，但易走偏，需警惕混淆与小模型规则连接及车上部署的局限性。 李力耘强调，小鹏与华为方向一致，主张在云端构建更强大模型...